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| La première maquette de ce diorama est un
hélicoptère Bell AB 212 de la marque Italeri. Comme d'habitude avec
cette marque, pas de grosse mauvaise surprise, mais pas mal de
petites galères ! Peinture à l'acrylique avec des jus à l'huile. |
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| L'équipe de soldats est de la marque Airfix. Là non
plus pas de mauvaise surprise. Peinture à l'huile. |
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| La maquette du MI-24 est une ancienne maquette
Revell : pas top, heureusement que pour les besoins du diorama, elle
se transforme en épave ! |
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| Mise en place des divers éléments sur le socle. |
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| La structure des reliefs est réalisée en
polystyrène. |
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| Le plâtre de Paris donne la forme finale du relief. |
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| Ajout de cailloux, de sable (simulé avec de la
sciure de bois) et de pâte à bois. |
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| Peinture àl'aéro, avec des acryliques puis les
reliefs sont accentués avec des jus à l'huile |
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| Mise en place de la végétation. |
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| Mise en place du Bell et du groupe d'intervention. |
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| La tombe du pilote du MI-24. |
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| Mise en place de l'épave du MI-24 |
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| Détails de l'épave et des morceaux arrachés lors du
crash. |
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| Ce diorama est sensé se passer en Afghanistan, dans
les années 2000. L'ISAF (International Security Assistance Force)
utilise alors entre autre des hélicoptères italiens Bell AB 212 pour
patrouiller dans les secteurs difficiles d'accès, tenus par les
Talibans, On peut y trouver de nombreuses carcasses d'hélico MI-24
russe (plus de 300 abattus dans les années 80/90 par les combattants
afghans). Dans la scène (imaginaire) représentée par ce
diorama, le tireur russe s'en est sorti, il a désincarcéré le
pilote, mort dans la chute de l'appareil et l'a enterré avant
d'essayer de rejoindre la civilisation. Plusieurs années plus tard,
une équipe de l'ISAF est la première à retrouver l'épave du MI-24. |